あのころ・・・（１）

皆さん、こんにちわ！

不動建設の山下です。

現在、ガレージングマンション

「クレエ浮間舟渡」の住人、兼管理人です。

私は、去年まで某車屋さんで働いていたのですが、

そのときもこのように、

会社のブログをやっていました。

そのときにシリーズで書いていて、

好評だったものを、ちょっと載せてみますね。

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あのころ・・・（１）

１９８９年

僕が大学に入学した年、
その車はデビューした・・・

Ｒ３２ＧＴ－Ｒ

勝つことを宿命付けられて生まれてきた車、

これほど待ち焦がれて誕生した車も他に無かっただろう、
数々の伝説を作り、１８年たった今も熱狂的なファンを持つ車。

なのに、僕はこの車のデビューを冷めた目で見ていた、

「なんだこの羽、空とぶんかい・・・」

そう、僕はその頃まで受験の為、ほぼ福島の田舎で
鎖国生活を送っていた為、ほとんど世の中の流れみたいなものが
見えていなかった。

もちろんＧＴ－Ｒのことも・・・
むしろ、同じ年にデビューしたフェアレディＺのほうに
興味深々だった。

「かっこいい・・・」

「やっぱ、赤でしょう」

走りは二の次で見た目重視だった。
そのときはそのまま、ただカッコいいで
どちらも過ぎ去っていったのだが、

１年後、僕は免許を取りに行きはじめた、
同じ大学の悪友が、みんな車に乗っており、
そして、時代柄みんな乗っている車はスポーツカーだった。

「山下、ドライブ行こうぜ」

と言われて、箱根につれて行かれ、
アホか、というスピードで振り回された・・・
あきれてもうこりごりだ、と言う人と、
たまらん、俺も走る！と言う人の、
２択に分かれると思うのだが、

みんなの予想どうり、僕は後者だった・・・

みんなで一人暮らしをしているＫの家に集まり
見ていたのはベストモータリングのビデオだった。

その頃には、スポーツカーの何たるかを
大分理解していた僕は、

ＧＴ－Ｒに恋をしていた、

ああ・・・カッチョいい羽・・・
（ちょっと前のことは忘れている）

ああ・・・カッチョいいブリスターフェンダー・・・

すげー、１６インチアルミ標準だって・・・
（当時は１６インチのアルミって大きかったんです）

全てが、憧れだった・・・

でも、買えない・・・

その当時、Ｒ３２ＧＴ－Ｒは中古でも４００万円代で、

新車とそんなに変わらない値段で流通していた。
峠の中心も８６やＦＣ、スターレット、など
ライトウェイトがほとんどだった、

心の中では、圧倒的にＧＴ－Ｒだったのだが、
買えないひがみで、

「ＧＴ－Ｒなんて重くて、アンダー強くて、
峠じゃ絶対ライトウェイトの方が速いって」

なんて言っていた。
だから、峠でＧＴ－Ｒに遭遇したら、
死ぬ気で追いかけたりしていた、

あからさまに相手にされていなかったのに

「あいつ、たいしたこと無いなー、
コーナー３つ目で道譲るんだもんなー」

なんていうと、友達もお前の車なんか
相手にしていないだろ！！と激しく突っ込みを
入れたいのを我慢しつつ、

「そうだな、やっぱり峠はライトウェイトだろ」

なんて、言ってたりした・・・

でも、みんな心の中では、

「いつかは俺もＧＴ－Ｒ」

って思っていたんだと思う。

時代は、Ｒ３２の誕生で、本格的に走れる
スポーツカーというものに、真剣に取り組んで
いくことになった。

このＲ３２の誕生が無ければ、日本の
モータースポーツの活性化も無かったと思う。

友達と見ていた、ベストモータリングの中で、
次々と誕生してくる、新型のスポーツカーに対して、
徐々に劣勢にたたされていくＧＴ－Ｒを見ながら、
僕達は、

「だめだなーＧＴ－Ｒ・・・」

なんていいながら、
みんな、心の中で

「でも、やっぱりＧＴ－Ｒがいいな、俺は・・・」

って思っていたんだと思う。
この１８年を振り返って見て、実際に僕の仲間内で
ＧＴ－Ｒに乗ったやつはいない・・・

夢は夢のままでもいいのかもしれない、
でも、やっぱり夢はかなえるものだろうと思う。

峠で、ぽつんと浮かぶあの丸いテールランプを
必死になって追いかけていた若い自分を思い出しながら

今、この場所にいる自分が、何らかの意味があってここに
いるんだなって思ったりしている。

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いやー、こんな文章書いてたんですね。

恥ずかしいわ・・・

でも、懲りずにちょっとづつ紹介していきますね。

夢のＧＴ－Ｒとの生活もここで、出来る！

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